![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2021/09/maverick-1024x79.jpg)
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/MaverickX3-DS-TurboRR-2024.jpg)
DS Turbo RR
Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: magneto 850 W
tylny hak holowniczy
pełna płyta podwozia HMWPE
zintegrowany przedni zderzak
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/SSV-MY24-MaverickX3-XRS-TurboRR-2024.jpg)
X RS Turbo RR
Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE
zintegrowany przedni zderzak
amortyzatory FOX† 2.5 PODIUM RC2†
pełny dach z tworzywa
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/MaverickX3-XRSSAS-TurboRR-2024.jpg)
X RS SAS Turbo RR
Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE
zintegrowany przedni zderzak
pełny dach z tworzywa
amortyzatory FOX z systemem Smart-Shox
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/MaverickX3-XRC72-TurboRR-2024.jpg)
X RC Turbo RR
Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE
drzwi połówki
aluminiowy dach
wyciągarka
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/MaverickX3-MAX-XRSSAS-TurboRR-2024.jpg)
MAX X RS SAS TURBO RR
Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE
zintegrowany przedni zderzak
pełny dach z tworzywa
amortyzatory FOX z systemem Smart-Shox
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/mavericR-1024x79.jpg)
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/MaverickR_XRS.jpg)
MAVERICK R X RS
Moc: 240KM
Zawieszenie:
przód – wysokie przeguby z kutego aluminium o dużej wytrzymałości, podwójne ramię typu A z stabilizatorem
tył – wielowahaczowe z kutego aluminium
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: magneto 1700 W
pełny dach
przedni dolny deflektor
przednia oraz tylna kamera
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/MaverickR-XRSSAS-2024.jpg)
MAVERICK R X RS SAS
Moc: 240KM
Zawieszenie:
przód – wysokie przeguby z kutego aluminium o dużej wytrzymałości, podwójne ramię typu A z stabilizatorem
tył – wielowahaczowe z kutego aluminium
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełny dach
przedni dolny deflektor
przednia oraz tylna kamera
amortyzatory FOX z systemem Smart-Shox
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2021/09/maverick_SPORT-1024x79.jpg)
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/SSV-MY24-MaverickSPORT-DPS-1000R-2024-1.jpg)
DPS 1000R T
Moc: 95KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC
Dodatki: zderzak przedni
osłony podwozia
osłony przeciwbłotne
asystent zjazdu
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2021/09/sport_MAX_dps_1000r_t_png.jpg)
MAX DPS 1000R T
Moc: 95KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC
Dodatki: zderzak przedni
osłony podwozia
osłony przeciwbłotne
asystent zjazdu
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2021/09/maverick_TRAIL-1024x79.jpg)
BASE 700 T
Moc: 52KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni rurowy
osłony podwozia
osłony przeciwbłotne
regulowana kierownica
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/SSV-MY24-Maverick_trail_DPS_700_t_2024.jpg)
DPS 700 T
Moc: 52KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC
Dodatki: zderzak przedni rurowy
osłony podwozia
osłony przeciwbłotne
wspomaganie kierownicy DPS
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/SSV-MY24-Maverick_trail_DPS_700_t_2024-1.jpg)
DPS 1000 T
Moc: 75KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC
Dodatki: zderzak przedni rurowy
osłony podwozia
osłony przeciwbłotne
wspomaganie kierownicy DPS
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2021/09/traxter-1024x79.jpg)
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2021/09/traxter_base_hd_7_t_png.jpg)
BASE HD7 T
Moc: 52KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni
centralna osłona podwozia
regulowana kierownica
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/SSV-MY24-Traxter_XU_hd7_2024.jpg)
XU HD7 T
Moc: 52KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni
pełna osłona podwozia
regulowana kierownica
wyciągarka
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/SSV-MY24-Traxter_base_hd7_2024.jpg)
BASE HD9 T
Moc: 65KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni
centralna osłona podwozia
regulowana kierownica
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2021/09/traxter_XU_hd_9_t_2_png.jpg)
XU HD9 T
Moc: 65KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS
Dodatki: zderzak przedni
pełna osłona podwozia
regulowana kierownica
wyciągarka
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2021/09/traxter_XU_hd_10_t_2_png.jpg)
XU HD10 T
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS
Dodatki: zderzak przedni
pełna osłona podwozia
regulowana kierownica
wyciągarka
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2021/09/traxter_max_dps_hd10_t_png.jpg)
MAX XU HD10 T
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS
Dodatki: zderzak przedni
pełna osłona podwozia
regulowana kierownica
wyciągarka
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/SSV-MY24-Traxter_PRO_XU_hd10_2024.jpg)
PRO XU HD10 T
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS
Dodatki: zderzak przedni
pełna osłona podwozia
regulowana kierownica
wyciągarka
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/SSV-MY24-Traxter_XT_hd10_2024.jpg)
XT HD10
Moc: 82KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni XT
pełna osłona podwozia
wyciągarka
pełny, sztywny dach
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/SSV-MY24-Traxter_XMR_hd10_2024.jpg)
X MR HD10
Moc: 82KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok
Dodatki: wzmocniony zderzak przedni, stalowy
pełna osłona podwozia
wyciągarka
aluminiowe slidery
![](http://sport-pasja.com/wp-content/uploads/2023/09/SSV-MY24-Traxter_6x6_hd10_2024.jpg)
6X6 DPS HD10
Moc: 82KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: 4WD / 6WD z wiskotyczną blokadą przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni
centralna osłona podwozia