Silnik:
– pojemność 89,5 cm³, 4-suwowy, chłodzony powietrzem, jednocylindrowy, dwa zawory na cylinder, SOHC
– gaźnik Keihin
– elektryczny rozrusznik i starter nożny
Napęd:
– przeniesienie napędu: automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CVT z przełożeniami Forward, Neutral, Reverse
– układ jezdny: napęd na koła tylne, przekazanie napędu łańcuchem, sztywna oś
Podwozie:
– rama: DS 90
– modyfikacja zawieszenia: szerokie podwójne wahacze poprzeczne z przodu i szeroki wahacz wleczony z tyłu, zwiększony skok, sportowe amortyzatory HPG z osobnym zbiorniczkiem oleju
– hamulec tylny: bębnowy
– hamulce przednie: bębnowe
– felgi aluminiowe, 7 x 8 cali przód, 9,5 x 8 cali tył
– opony: 19 cale przód, 18 cali tył
Wymiary:
– długość x szerokość x wysokość: 1520 x 905 x 935 mm
– rozstaw osi: 1000 mm
– wysokość siedziska: 685 mm
– prześwit: 211 mm pod ramą, 114 mm pod tylną osią
– masa własna: 111 kg
– pojemność schowka: 2,7 L
– pojemność zbiornika paliwa: 12,5 L
Wyposażenie dodatkowe:
– podwyższona kierownica wyposażona w gąbkę
– aluminiowy zderzak rurowy (bumper) z przodu wraz z miejscem na numer startowy
– sportowe podnóżki z i podłoga z osłonami
– tłumik o sportowej stylistyce
– kolorystyka i siedzisko zgodna z pakietami Can-Am X stosowanymi w quadach dla dorosłych