DS Turbo RR
Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: magneto 850 W
tylny hak holowniczy
pełna płyta podwozia HMWPE
zintegrowany przedni zderzak
X RS Turbo RR
Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE
zintegrowany przedni zderzak
amortyzatory FOX† 2.5 PODIUM RC2†
pełny dach z tworzywa
X RS SAS Turbo RR
Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE
zintegrowany przedni zderzak
pełny dach z tworzywa
amortyzatory FOX z systemem Smart-Shox
X RC Turbo RR
Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE
drzwi połówki
aluminiowy dach
wyciągarka
MAX X RS SAS TURBO RR
Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE
zintegrowany przedni zderzak
pełny dach z tworzywa
amortyzatory FOX z systemem Smart-Shox
MAVERICK R X RS
Moc: 240KM
Zawieszenie:
przód – wysokie przeguby z kutego aluminium o dużej wytrzymałości, podwójne ramię typu A z stabilizatorem
tył – wielowahaczowe z kutego aluminium
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: magneto 1700 W
pełny dach
przedni dolny deflektor
przednia oraz tylna kamera
MAVERICK R X RS SAS
Moc: 240KM
Zawieszenie:
przód – wysokie przeguby z kutego aluminium o dużej wytrzymałości, podwójne ramię typu A z stabilizatorem
tył – wielowahaczowe z kutego aluminium
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełny dach
przedni dolny deflektor
przednia oraz tylna kamera
amortyzatory FOX z systemem Smart-Shox
DPS 1000R T
Moc: 95KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC
Dodatki: zderzak przedni
osłony podwozia
osłony przeciwbłotne
asystent zjazdu
MAX DPS 1000R T
Moc: 95KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC
Dodatki: zderzak przedni
osłony podwozia
osłony przeciwbłotne
asystent zjazdu
BASE 700 T
Moc: 52KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni rurowy
osłony podwozia
osłony przeciwbłotne
regulowana kierownica
DPS 700 T
Moc: 52KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC
Dodatki: zderzak przedni rurowy
osłony podwozia
osłony przeciwbłotne
wspomaganie kierownicy DPS
DPS 1000 T
Moc: 75KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC
Dodatki: zderzak przedni rurowy
osłony podwozia
osłony przeciwbłotne
wspomaganie kierownicy DPS
BASE HD7 T
Moc: 52KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni
centralna osłona podwozia
regulowana kierownica
XU HD7 T
Moc: 52KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni
pełna osłona podwozia
regulowana kierownica
wyciągarka
BASE HD9 T
Moc: 65KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni
centralna osłona podwozia
regulowana kierownica
XU HD9 T
Moc: 65KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS
Dodatki: zderzak przedni
pełna osłona podwozia
regulowana kierownica
wyciągarka
XU HD10 T
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS
Dodatki: zderzak przedni
pełna osłona podwozia
regulowana kierownica
wyciągarka
MAX XU HD10 T
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS
Dodatki: zderzak przedni
pełna osłona podwozia
regulowana kierownica
wyciągarka
PRO XU HD10 T
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS
Dodatki: zderzak przedni
pełna osłona podwozia
regulowana kierownica
wyciągarka
XT HD10
Moc: 82KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni XT
pełna osłona podwozia
wyciągarka
pełny, sztywny dach
X MR HD10
Moc: 82KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok
Dodatki: wzmocniony zderzak przedni, stalowy
pełna osłona podwozia
wyciągarka
aluminiowe slidery
6X6 DPS HD10
Moc: 82KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)
Napęd: 4WD / 6WD z wiskotyczną blokadą przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok
Dodatki: zderzak przedni
centralna osłona podwozia