Moc: 80 KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne z wahaczami wleczonymi (TTI)
Napęd: 2WD / 4WD z BTC (kontrola momentu hamowania)
Dodatki: tryby jazdy Work / Standard / Sport
amortyzatory FOX† 1.5 PODIUM† RC2
przednia oraz centralna osłona podwozia
aluminiowa kierownica z osłonami dłoni
Silnik:
– pojemność 976 ccm, 4-suwowy, chłodzony cieczą, V-twin, cztery zawory na cylinder, SOHC
– moc: 80 KM
– elektroniczny wtrysk paliwa, wtryskiwacze Siemens VDO
– elektryczny rozrusznik
Napęd:
– przeniesienie napędu: automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CVT z przełożeniami High, Low, Park, Neutral, Reverse, hamowanie silnikiem
– układ jezdny: elektronicznie dołączany 2×4/4×4, przekazanie napędu wałem, system BTC
– tryby jazdy Work / Standard / Sport
Podwozie:
– zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, skok 233 mm, amortyzatory FOX† 1.5 PODIUM† RC2
– zawieszenie tylne: niezależne TTI, wahacze wleczone, skok 251 mm, amortyzatory FOX† 1.5 PODIUM† RC2
– hamulec tylny: hydrauliczne, tarczowe wentylowane, średnica tarczy 214 mm, zaciski dwu tłoczkowe
– hamulce przednie: hydrauliczny, tarczowy wentylowany, średnica tarczy 214 mm, zacisk dwu tłoczkowy
– felgi aluminiowe, 12 cali
– opony: ITP Holeshot ATR, 25 cali
Wymiary:
– długość x szerokość x wysokość: 2184 x 1219 x 1478 mm
– rozstaw osi: 1295 mm
– wysokość siedziska: 877 mm
– prześwit: 267 mm
– masa własna: 368,6 kg
– dopuszczalna masa holowanej przyczepy: 335 kg bez hamulca, 660 kg z hamulcem najazdowym
– pojemność zbiornika paliwa: 20,5 L
Wyposażenie dodatkowe:
– oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD; prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, temperatury i pracy silnika, licznik motogodzin, zegar, automatyczne wyłączanie świateł po 15 minutach.
– immobilizer D.E.S.S.
– światła przednie, tylne pozycyjne i stop
– przedni i tylny otwarty bagażnik zgodny z systemem Can-Am Linq
– instalacja elektryczna do montażu wyciągarki
– gniazdko 12v w konsoli przedniej, złącze 15A z tyłu
– trójstopniowe wspomaganie kierownicy
– błotniki
– amortyzatory FOX† 1.5 PODIUM† RC2
– przednia oraz centralna osłona podwozia
– aluminiowa kierownica z osłonami dłoni