OUTLANDER DPS 1000 T 2024

Moc: 80 KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze wleczone (TTI)

Napęd: 2WD / 4WD Visco-Lok† ABS (otwarty mechanizm różnicowy) z BTC (kontrola momentu hamowania)

Dodatki: wspomaganie kierownicy

wzmocniony zderzak przedni

błotniki

Specyfikacja OUTLANDER DPS 1000 T 2024

Silnik:

– pojemność 976 ccm, 4-suwowy, chłodzony cieczą, V-twin, cztery zawory na cylinder, SOHC

– moc: 80 KM

– elektroniczny wtrysk paliwa EFI

– elektryczny rozrusznik

Napęd:

– przeniesienie napędu: automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CVT z przełożeniami High, Low, Park, Neutral, Reverse, hamowanie silnikiem

– układ jezdny: 2WD / 4WD Visco-Lok† ABS (otwarty mechanizm różnicowy) z BTC (kontrola momentu hamowania)

– tryby jazdy Work / Standard / Sport

Podwozie:

– zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, skok 233 mm, 

– zawieszenie tylne: niezależne TTI, wahacze wleczone, skok 251 mm, 

– hamulec tylny: hydrauliczne, tarczowe wentylowane, średnica tarczy 214 mm, zaciski dwu tłoczkowe

– hamulce przednie: hydrauliczny, tarczowy wentylowany, średnica tarczy 214 mm, zacisk dwu tłoczkowy

– felgi aluminiowe, 8 x 14 cali przód, 10 x 14 cali tył

– opony: ITP Terracross, 26 cali

Wymiary:

– długość x szerokość x wysokość: 2184 x 1209 x 1491 mm

– rozstaw osi: 1295 mm

– wysokość siedziska: 877 mm

– prześwit: 279 mm

– masa własna: 387,2 kg

– dopuszczalne obciążenie bagażnika: przedni 45 kg, tylny 90 kg

– dopuszczalna masa holowanej przyczepy: 750 kg z hamulcem, 335 kg bez hamulców

– pojemność schowka: 21,4 L

– pojemność zbiornika paliwa: 20,5 L

Wyposażenie dodatkowe:

– oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD; prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, temperatury i pracy silnika, licznik motogodzin, zegar, automatyczne wyłączanie świateł po 15 minutach.

– światła przednie, tylne pozycyjne i stop, kierunkowskazy, sygnał dźwiękowy

– przedni i tylny otwarty bagażnik zgodny z systemem Can-Am Linq

– gniazdko 12v w konsoli przedniej, złącze 15A z tyłu

– trójstopniowe wspomaganie kierownicy DPS

– wzmocniony zderzak przedni

– błotniki