Maverick TRAIL DPS 1000 T 2025

Moc: 75KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC

Dodatki: zderzak przedni rurowy

osłony podwozia

osłony przeciwbłotne

wspomaganie kierownicy DPS

Specyfikacja Maverick TRAIL DPS 1000 T 2025

Silnik:

– pojemność 976 ccm, 4-suwowy, chłodzony cieczą, V-twin, cztery zawory na cylinder, SOHC

– moc: 75 KM

– elektryczny rozrusznik

Napęd:

– przeniesienie napędu: automatyczna bezstopniowa przekładnia QRS-T CVT z przełożeniami L / H / N / R / P, elektroniczna ochrona paska napędowego

– układ jezdny: elektronicznie dołączany 2×4/4×4, przekazanie napędu wałem, otwarty dyferencjał z systemem BTC

– elektroniczny asystent zjazdu
Podwozie:

– zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, amortyzatory gazowe, skok 254 mm

– zawieszenie tylne: niezależne TTA, wahacze skrętne, amortyzatory gazowe, skok 267 mm

– hamulce przednie: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 220mm, zaciski dwutłoczkowe z Dynamic Brake Control (ABS + HHC + HDC)

– hamulec tylny: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 220mm, zaciski dwutłoczkowe z Dynamic Brake Control (ABS + HHC + HDC)

– felgi stalowe, 8 x 12 cali przód, 9 x 12 cali tył

– opony: Carlisle ACT, 26 cali

Wymiary:

– długość x szerokość x wysokość: 3005 x 1596 x 1753 mm

– rozstaw osi: 2301 mm

– prześwit: 254 mm

– masa własna: 618,7 kg

– masa holowanej przyczepy: 682 kg

– nośność bagażnika: tylny 136 kg

– schowki: pojemność całkowita 20,2L

– pojemność zbiornika paliwa: 38 L

Wyposażenie dodatkowe:

– oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD; 7,6″ prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, temperatury oraz trybu SPORT / ECO

– światła przednie 55W, tylne pozycyjne i stop w technologii LED

– gniazdko 12v w konsoli przedniej, złącze 20A

– przedni zderzak rurowy (bumper),

– pełna osłona podwozia

– regulowana kierownica

– poszerzone nadkola oraz chlapacze

– hak holowniczy

– wspomaganie kierownicy DPS