Silnik:
– pojemność 976 ccm, 4-suwowy, chłodzony cieczą, V-twin, cztery zawory na cylinder, SOHC
– moc: 75 KM
– elektryczny rozrusznik
Napęd:
– przeniesienie napędu: automatyczna bezstopniowa przekładnia QRS-T CVT z przełożeniami L / H / N / R / P, elektroniczna ochrona paska napędowego
– układ jezdny: elektronicznie dołączany 2×4/4×4, przekazanie napędu wałem, otwarty dyferencjał z systemem BTC
– elektroniczny asystent zjazdu
Podwozie:
– zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, amortyzatory gazowe, skok 254 mm
– zawieszenie tylne: niezależne TTI, wahacze wleczone, stabilizator poprzeczny, amortyzatory gazowe, skok 267 mm
– hamulce przednie: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 220mm, zaciski dwutłoczkowe z Dynamic Brake Control (ABS + HHC + HDC)
– hamulec tylny: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 220mm, zaciski dwutłoczkowe z Dynamic Brake Control (ABS + HHC + HDC)
– felgi stalowe, 8 x 12 cali przód, 9 x 12 cali tył
– opony: Carlisle ACT, 26 cali
Wymiary:
– długość x szerokość x wysokość: 3005 x 1596 x 1753 mm
– rozstaw osi: 2301 mm
– prześwit: 254 mm
– masa własna: 618,7 kg
– masa holowanej przyczepy: 682 kg
– nośność bagażnika: tylny 136 kg
– schowki: pojemność całkowita 20,2L
– pojemność zbiornika paliwa: 38 L
Wyposażenie dodatkowe:
– oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD; 7,6″ prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, temperatury oraz trybu SPORT / ECO
– światła przednie 55W, tylne pozycyjne i stop w technologii LED
– gniazdko 12v w konsoli przedniej, złącze 20A
– przedni zderzak rurowy (bumper),
– pełna osłona podwozia
– regulowana kierownica
– poszerzone nadkola oraz chlapacze
– hak holowniczy
– wspomaganie kierownicy DPS