ilość miejsc: 3
kolor: Green
homologacja: NIE
cena: 17 900 €
Silnik: – pojemność 799.9 ccm, 4-suwowy, chłodzony cieczą, V-twin, cztery zawory na cylinder, SOHC – moc: 50 KM – elektryczny rozrusznik Napęd: – przeniesienie napędu: przekładnia PRO-TORQ z systemem QRS – układ jezdny: elektronicznie dołączany 2×4/4×4, z automatyczną blokadą przedniego dyferencjału Visco-Lok, możliwość ustawienia napędu w czterech trybach – klatka bezpieczeństwa: rury ze wzmocnionej stali o średnicy 51mm, certyfikat ROPS – zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, amortyzatory gazowe, skok 254 mm – zawieszenie tylne: niezależne TTI, wahacze wleczone, stabilizator, amortyzatorygazowe, skok 254 mm – hamulce przednie: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 220mm, zaciski dwu tłoczkowe – hamulec tylny: tarczowy wentylowany, średnica tarczy 220mm, zacisk dwu tłoczkowy – felgi aluminiowe, 14 cali – opony: Maxxis M923J, 27 cali Wymiary: – długość x szerokość x wysokość: 3875 x 1575 x 1930 mm – rozstaw osi: 2940 mm – prześwit: 279 mm – masa własna: 775,6 kg – masa holowanej przyczepy: 900 kg – maksymalna ładowność: 680 kg – schowki: łączna pojemność 40 L – pojemność zbiornika paliwa: 40 L Wyposażenie dodatkowe: – oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD; prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, licznik motogodzin, zegar, automatyczne wyłączanie świateł po 15 minutach. – immobilizer D.E.S.S. – światła przednie, tylne pozycyjne i stop – gniazdko 12v w konsoli przedniej, złącze 15A z tyłu – trójstopniowe wspomaganie kierownicy DPS – magneto 650 W |
Galeria:
Do pobrania: 2017_Defender_Max_DPS_EN.pdf (235 pobrań) MY17_SSV_Detal.pdf (285 pobrań) |