Moc: 15/47 KM
Zawieszenie:
przód – amortyzatory KYB
tył – amortyzatory SACHS
Napęd: bezsprzęgłowy napęd bezpośredni
Dodatki: 10,25″ ekran dotykowy z BRP Connect
tryb Sport+
gniazdo USB w schowku
Silnik:
– ROTAX E-POWER, chłodzony cieczą
– moc: 15/47 KM
– moment obrotowy: 72 Nm
– prędkość maksymalna: 129 km/h
– przyspieszenie 0-100 km/h: 3,8s
Bateria:
– rodzaj: wbudowana, lithium-ion
– pojemność: 8,9 kWh
– chłodzenie: układ chłodzenia cieczą baterii, ładowarki pokładowej oraz inwertera
– zasięg:
- miejskie: 160 km
- mieszane: 130 km
- podmiejskie z prędkością 80 km/h: 89 km
– ładowarka: podkładowa o mocy 6,6 kW
– podłączenie: Type 2
Napęd:
– bezsprzęgłowy napęd bezpośredni
– skrzynia łańcuchowa z cichym łańcuchem
– funkcja cofania
Podwozie:
– zawieszenie przednie: niezależne, amortyzator KYB o skoku 140 mm
– zawieszenie tylne: wahacz jednostronnyz pojedynczym amortyzatorem SACHS o skoku 140 mm
– hamulce przednie: hydrauliczny system, tarczowy, wentylowany, średnica tarczy 320 mm, zacisk 2-tłoczkowy pływający
– hamulec tylny: hydrauliczny hamulec, średnica tarczy 240 mm, zaciski 1-tłoczkowy pływający
– system ABS, kontroli trakcji MTC
– czarne, kute felgi, 17″
– opony:
- przednia: Dunlop† Sportmax GPR-300 110/70 R17
- tylna: Dunlop Sportmax GPR-300 150/60 R17
Wymiary:
– długość x szerokość x wysokość: 2003 x 947 x 1171 mm
– rozstaw osi: 1412 mm
– wysokość siedziska: 784 mm
– prześwit: 146 mm
– masa własna: 177 kg
Wyposażenie dodatkowe:
– oprzyrządowanie: wielofunkcyjny, dotykowy wyświetlacza 10,25″ z BRP Connect oraz Apple Carplay
– tryby jazdy: Normal, ECO, Rain, Sport+
– gniazdo USB w schowku
Pakiet ’73
– Kolor Sterling Silver z ekskluzywnymi wykończeniami
– Emblematy ’73
– Spoiler nad licznikiem LinQ
– Charakterystyczne światła LED
