DS Turbo RR

Moc: 200KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)

Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*

Dodatki: magneto 850 W

tylny hak holowniczy

pełna płyta podwozia HMWPE

zintegrowany przedni zderzak

X RS Turbo RR

Moc: 200KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)

Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*

Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE

zintegrowany przedni zderzak

amortyzatory FOX† 2.5 PODIUM RC2†

pełny dach z tworzywa

X RS Turbo RR SAS

Moc: 200KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)

Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*

Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE

zintegrowany przedni zderzak

pełny dach z tworzywa

amortyzatory FOX z systemem Smart-Shox

X RC Turbo RR

Moc: 200KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)

Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*

Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE

drzwi połówki

aluminiowy dach

wyciągarka

MAX X RS TURBO RR SAS

Moc: 200KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)

Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*

Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE

zintegrowany przedni zderzak

pełny dach z tworzywa

amortyzatory FOX z systemem Smart-Shox

DPS 1000R T

Moc: 95KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC

Dodatki: zderzak przedni

osłony podwozia

osłony przeciwbłotne

asystent zjazdu

MAX DPS 1000R T

Moc: 95KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC

Dodatki: zderzak przedni

osłony podwozia

osłony przeciwbłotne

asystent zjazdu

BASE 700 T

Moc: 52KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok

Dodatki: zderzak przedni rurowy

osłony podwozia

osłony przeciwbłotne

regulowana kierownica

DPS 700 T

Moc: 52KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC

Dodatki: zderzak przedni rurowy

osłony podwozia

osłony przeciwbłotne

wspomaganie kierownicy DPS

DPS 1000 T

Moc: 75KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: otwarty dyferencjał z systemem BTC

Dodatki: zderzak przedni rurowy

osłony podwozia

osłony przeciwbłotne

wspomaganie kierownicy DPS

BASE HD7 T

Moc: 52KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok

Dodatki: zderzak przedni

centralna osłona podwozia

regulowana kierownica

XU HD7 T

Moc: 52KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok

Dodatki: zderzak przedni

pełna osłona podwozia

regulowana kierownica

wyciągarka

BASE HD9 T

Moc: 65KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok

Dodatki: zderzak przedni

centralna osłona podwozia

regulowana kierownica

XU HD9 T

Moc: 65KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS

Dodatki: zderzak przedni

pełna osłona podwozia

regulowana kierownica

wyciągarka

XU HD10 T

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS

Dodatki: zderzak przedni

pełna osłona podwozia

regulowana kierownica

wyciągarka

MAX XU HD10 T

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS

Dodatki: zderzak przedni

pełna osłona podwozia

regulowana kierownica

wyciągarka

PRO XU HD10 T

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: otwarty dyferencjał z systemem ABS

Dodatki: zderzak przedni

pełna osłona podwozia

regulowana kierownica

wyciągarka