Moc: 40 KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne z wahaczami poprzecznymi
Napęd: 2WD / 4WD / Lock 4WD z dyferencjałem Visco4Lok
Dodatki: pełna osłona podwozia
przedni oraz tylny zderzak
wyciągarka
Silnik:
– pojemność 650 ccm, 4-suwowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy, cztery zawory na cylinder, SOHC
– moc: 40 KM
– elektroniczny wtrysk paliwa EFI
– elektryczny rozrusznik
Napęd:
– przeniesienie napędu: automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CVT z przełożeniami High, Low, Park, Neutral, Reverse, hamowanie silnikiem
– układ jezdny: 2WD / 4WD / Lock 4WD z dyferencjałem Visco4Lok
– limiter prędkości
Podwozie:
– zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, skok 248 mm
– zawieszenie tylne: tył – niezależne z wahaczami poprzecznymi, skok 260 mm
– hamulec tylny:hydrauliczne, tarczowe wentylowane, średnica tarczy 214 mm, zaciski dwu tłoczkowe
– hamulce przednie: hydrauliczny, tarczowy wentylowany, średnica tarczy 214 mm, zacisk dwu tłoczkowy
– felgi aluminiowe, 8 x 12 cali przód, 10 x 12 cali tył
– opony: XPS Trail King, 26 cali
Wymiary:
– długość x szerokość x wysokość: 2284 x 1239 x 1456 mm
– rozstaw osi: 1345 mm
– wysokość siedziska: 980 mm
– prześwit: 330 mm
– masa własna: 400,5 kg
– dopuszczalne obciążenie bagażnika: przedni 54,4 kg, tylny 109 kg
– dopuszczalna masa holowanej przyczepy: 830 kg z hamulcem, 394 kg bez hamulców
– pojemność schowka: 34 L
– pojemność zbiornika paliwa: 19,5 L
Wyposażenie dodatkowe:
– oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD, 4,5″
– światła przednie, tylne pozycyjne i stop, kierunkowskazy, sygnał dźwiękowy
– przedni i tylny otwarty bagażnik zgodny z systemem Can-Am Linq
– trójstopniowe wspomaganie kierownicy DPS
– pełna osłona podwozia
– przedni oraz tylny zderzak
– wyciągarka