Moc: 50 KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – niezależne z wahaczami poprzecznymi
Napęd: 2WD / 4WD Visco-4Lok† (otwarty mechanizm różnicowy)
Dodatki: wspomaganie kierownicy
pełna osłona podwozia
przeniesiona chłodnica
podnóżki X MR
Silnik:
– pojemność 650 ccm, 4-suwowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy, cztery zawory na cylinder, SOHC
– moc: 50 KM
– elektroniczny wtrysk paliwa EFI
– elektryczny rozrusznik
Napęd:
– przeniesienie napędu: automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CVT z przełożeniami High, Low, Park, Neutral, Reverse, hamowanie silnikiem
– układ jezdny: 2WD / 4WD Visco-4Lok† (otwarty mechanizm różnicowy)
Podwozie:
– zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, skok 229 mm
– zawieszenie tylne: niezależne TTI, wahacze wleczone, skok 248 mm
– hamulec tylny:hydrauliczne, tarczowe wentylowane, średnica tarczy 214 mm, zaciski dwu tłoczkowe
– hamulce przednie: hydrauliczny, tarczowy wentylowany, średnica tarczy 214 mm, zacisk dwu tłoczkowy
– felgi aluminiowe, 8 x 14 cali przód, 10 x 14 cali tył
– opony: XPS Swamp King, 28 cali
Wymiary:
– długość x szerokość x wysokość: 2284 x 1239 x 1225 mm
– rozstaw osi: 1345 mm
– wysokość siedziska: 980 mm
– prześwit: 330 mm
– masa własna: 397.3
– dopuszczalne obciążenie bagażnika: tylny 109 kg
– dopuszczalna masa holowanej przyczepy: 830 kg z hamulcem, 394 kg bez hamulców
– pojemność schowka: 34 L
– pojemność zbiornika paliwa: 19,5 L
Wyposażenie dodatkowe:
– oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD, 4,5″
– światła przednie, tylne pozycyjne i stop
– tylny otwarty bagażnik zgodny z systemem Can-Am Linq
– trójstopniowe wspomaganie kierownicy DPS
– pełna osłona podwozia
– przeniesiona chłodnica
– podnóżki X MR