TRAXTER XU HD7 T 2024

Moc: 52KM

Zawieszenie:

przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi

tył – niezależne wahacze skrętne (TTA)

Napęd: wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok

Dodatki: zderzak przedni

pełna osłona podwozia

regulowana kierownica

wyciągarka

Specyfikacja TRAXTER XU HD7 T 2024

Silnik:

– pojemność 650 ccm, 4-suwowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy, z katalizatorem

– moc: 52 KM

– elektryczny rozrusznik

Napęd:

– przeniesienie napędu: automatyczna bezstopniowa przekładnia PDrive CVT z przełożeniami L / H / N / R / P, elektroniczna ochrona paska napędowego

– układ jezdny: elektronicznie dołączany TURF/2×4/4×4, z automatyczną blokadą przedniego dyferencjału Visco-Lok QE

  • elektroniczny asystent zjazdu
  • tryby pracy ECO/ECO OFF/ WORK

Podwozie:

– klatka bezpieczeństwa: rury ze wzmocnionej stali o średnicy 51mm, certyfikat ROPS

– zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, amortyzatory gazowe, skok 254 mm

– zawieszenie tylne: niezależne TTA, wahacze skrętne, stabilizator, amortyzatory gazowe, skok 254 mm

– hamulce przednie: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 220 mm, zaciski dwu tłoczkowe

– hamulec tylny: tarczowy wentylowany, średnica tarczy 220 mm, zacisk dwu tłoczkowy

– felgi aluminiowe, 14 cali

– opony: Maxxis Coronado, 27 cali

Wymiary:

– długość x szerokość x wysokość: 3071 x 1575 x 1930mm

– rozstaw osi: 2115 mm

– prześwit: 280 mm

– wymiary powierzchni ładunkowej: długość x szerokość x wysokość: 965 x 1384 x 305 mm

– udźwig powierzchni ładunkowej: 454 kg

– masa własna: 687,8 kg

– masa holowanej przyczepy: 1136 kg

– maksymalna ładowność: 680 kg

– schowki: łączna pojemność 24,5 L

– pojemność zbiornika paliwa: 40 L

Wyposażenie dodatkowe:

– oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD; 7,6″, prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, tryb pracy

– światła przednie, tylne pozycyjne i stop

– gniazdko 12v w konsoli przedniej, złącze 20A z tyłu

– zintegrowany przedni zderzak stalowy

– pełna osłona podwozia

– siedzenia VERSA-PRO z podnoszonymi fotelami pasażera

– hak holowniczy

– regulowana kierownica

– wspomaganie kierownicy DPS