Moc: 200KM
Zawieszenie:
przód – niezależne z wahaczami poprzecznymi
tył – wielowahaczowe ze stabilizatorem (TTX)
Napęd: blokowany przedni mechanizm różnicowy z systemem Smart-Lok*
Dodatki: pełna płyta podwozia HMWPE
zintegrowany przedni zderzak
pełny dach z tworzywa
amortyzatory FOX z systemem Smart-Shox
Silnik:
– pojemność 900 ccm, turbodoładowny, 4-suwowy, chłodzony cieczą, trzycylindrowy, cztery zawory na cylinder, z intercoolerem
– moc: 200 KM
– elektryczny rozrusznik
Napęd:
– przeniesienie napędu: bezstopniowa skrzynia biegów Quick Response System X CVT z przełożeniami High, Low, Park, Neutral, Reverse, hamowanie silnikiem
– układ jezdny: elektronicznie dołączany 2×4/4×4, przekazanie napędu wałem, blokada przedniego dyferencjału Smart-Lock*
- Smart-Lok został opracowany we współpracy z TEAM Industries, liderem rynku w branży napędów
Podwozie:
– klatka bezpieczeństwa: rury ze stali dwufazowej 980
– zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, amortyzatory FOX † 2.5 PODIUM † Piggyback z obejściem i technologią Smart-Shox z zaworem DDA, skok 559 mm
– zawieszenie tylne: niezależne TTX, wahacze wleczone, stabilizator, amortyzatory OX † 2.5 PODIUM † Piggyback z obejściem i technologią Smart-Shox z zaworem DDA, skok 601 mm
– hamulce przednie: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 262mm, zaciski dwutłoczkowe
– hamulce tylne: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 248mm, zacisk dwutłoczkowy
– felgi aluminiowe z beadlock, 14 cali
– opony: Maxxis Carnivore†, 32 cali
Wymiary:
– długość x szerokość x wysokość: 3353 x 1847 x 1740 mm
– rozstaw osi: 2591 mm
– prześwit: 406 mm
– masa własna: 770,7 kg
– nośność bagażnika: 91 kg
– schowki: schowek na rękawiczki 6,2 L, na konsoli środkowej 2,8 L, uchwyt na kubek 0,4 L
– pojemność zbiornika paliwa: 40 L
Wyposażenie dodatkowe:
– oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD, 7,6″; prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, temperatury i pracy silnika, licznik motogodzin, zegar, automatyczne wyłączanie świateł po 15 minutach.
– immobilizer D.E.S.S.
– oświetlenie LED
– tylny otwarty bagażnik zgodny z systemem Can-Am Linq
– złącze 12V w konsoli środkowej
– dynamiczne wspomaganie kierownicy Tri-Mod DPS
– zintegrowany zderzak przedni
– osłony podwozia
– drzwi „ćwiartki”
– hak holowniczy
– pełny dach
– 4-pukntowe pasy bezpieczeństwa