[ezcol_1half]
[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end]
pojemność: 976 ccm
ilość miejsc: 3
kolor: Mossy Oak
homologacja: NIE
cena: 20 700 €
[/ezcol_1half_end][ezcol_1half]
Silnik:
– pojemność 976 ccm, 4-suwowy, chłodzony cieczą, V-twin, cztery zawory na cylinder, SOHC
– moc: 72 KM
– elektryczny rozrusznik
Napęd:
– przeniesienie napędu: przekładnia PRO-TORQ z systemem QRS
– układ jezdny: możliwość wyboru jednego z czterech trybów układu napędowego (2WD/4WD – blokada przedniego dyferencjału, 4WD MUD, 4WD TRIAL )
– możliwość zablokowania przedniego dyferencjału przy wykorzystaniu technologii Smart-Lok
– trzy tryby pracy: ECO/Work/Normal
– elektroniczny asystent zjazdu
Podwozie:
– klatka bezpieczeństwa: rury ze wzmocnionej stali o średnicy 51mm, certyfikat ROPS
– zawieszenie przednie: niezależne, podwójne wahacze poprzeczne, amortyzatory gazowe, skok 228 mm
– zawieszenie tylne: niezależne TTI, wahacze wleczone, stabilizator, amortyzatorygazowe, skok 241 mm
– hamulce przednie: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 220mm, zaciski dwu tłoczkowe
– hamulce tylne: tarczowe wentylowane, średnica tarcz 220mm, zacisk dwu tłoczkowy
– felgi aluminiowe, 14 cali
– opony: ITP Cryptid, 30 cali
Wymiary:
– długość x szerokość x wysokość: 3250 x 1694 x 2045 mm
– rozstaw osi: 2115 mm
– prześwit: 343 mm
– wymiary powierzchni ładunkowej: długość x szerokość x wysokość: 965 x 1384 x 305 mm
– masa własna: 755,6 kg
– masa holowanej przyczepy: 900 kg
– maksymalna ładowność: 680 kg
– schowki: łączna pojemność 61 L
– pojemność zbiornika paliwa: 40 L
Wyposażenie dodatkowe:
– oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD; prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, licznik motogodzin, zegar, automatyczne wyłączanie świateł po 15 minutach.
– immobilizer D.E.S.S.
– światła przednie, tylne pozycyjne i stop
– gniazdko 12v w konsoli przedniej, złącze 15A z tyłu
– trójstopniowe wspomaganie kierownicy DPS
– magneto 650 W
– wyciągarka Warn o uciągu 2 041 kg ze ślizgiem rolkowym
– sztywny dach
– pełna osłona podwozia
– poszerzenia nadkoli
– unikalne wykończenie kabiny pasażerskiej
[/ezcol_1half] [ezcol_1half_end]
Galeria:
Do pobrania:
[/ezcol_1half_end]